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蒸發(fā)器是制冷機(jī)中的冷量輸出設(shè)備。制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā),吸收低溫?zé)嵩唇橘|(zhì)(水或空氣)的熱量,達(dá)到制冷的目的。
蒸發(fā)器按其冷卻的介質(zhì)不同分為:冷卻空氣的蒸發(fā)器、冷卻液體(水或其它液體載冷劑)的蒸發(fā)器。
冷卻空氣的蒸發(fā)器:
空氣自然對流時多采用光盤管結(jié)構(gòu),空氣強(qiáng)制對流時采用翅片管結(jié)構(gòu)
冷卻液體(水或其它液體載冷劑)的蒸發(fā)器:
殼管式,沉沒式
根據(jù)制冷劑供液方式的不同:
滿液式蒸發(fā)器,干式蒸發(fā)器,循環(huán)式蒸發(fā)器,噴淋式蒸發(fā)器,
滿液式蒸發(fā)器
按其結(jié)構(gòu)分為臥式殼管式、水箱直管式、水箱式等幾種結(jié)構(gòu)型式。它們的共同特點(diǎn)是在蒸發(fā)器內(nèi)充滿了液態(tài)制冷劑,運(yùn)行中吸熱蒸發(fā)產(chǎn)生的制冷劑蒸氣不斷地從液體中分離出來。由于制冷劑與傳熱面充分接觸,沸騰換熱系數(shù)更高。但不足之處是制冷劑充注量大,液柱靜壓會給蒸發(fā)溫度造成不良影響;若采用能溶于潤滑油的制冷劑,潤滑油難以返回壓縮機(jī)。
殼管式滿液式蒸發(fā)器:
一般為臥式結(jié)構(gòu),見圖。制冷劑在殼內(nèi)管外蒸發(fā);載冷劑在管內(nèi)流動,一般為多程式。載冷劑的進(jìn)出口設(shè)在端蓋上,取下進(jìn)上出走向。制冷劑液體從殼底部或側(cè)面進(jìn)入殼內(nèi),蒸氣由上部引出后返回到壓縮機(jī)。殼內(nèi)制冷劑始終保持約為殼徑70%~80%的靜液面高度。
殼管式滿液式蒸發(fā)器應(yīng)注意以下問題:
①以水為載冷劑,其蒸發(fā)溫度降低到0℃以下時,管內(nèi)可能會結(jié)冰,嚴(yán)重時會導(dǎo)致傳熱管脹裂。同時蒸發(fā)器水容量小,運(yùn)行時熱穩(wěn)定性差;
②低蒸發(fā)壓力時,液體在殼體內(nèi)的靜液柱會使底部溫度升高,傳熱溫差減??;
③與潤滑油互溶的制冷劑,使用滿液式蒸發(fā)器存在著回油困難;
④制冷劑充注量較大。同時不適于機(jī)器在運(yùn)動條件下工作,液面搖晃會導(dǎo)致壓縮機(jī)沖缸事故;
⑤在滿液式蒸發(fā)器中,由于制冷劑氣化,產(chǎn)生大量氣泡,使液面升高,因此制冷劑充注量不應(yīng)浸沒全部換熱面。
水箱式蒸發(fā)器:
水箱式蒸發(fā)器可由平行直管或螺旋管組成(又稱為立式蒸發(fā)器)。它們均沉浸在液體載冷劑中工作,由于攪拌器的作用,液體載冷劑在水箱內(nèi)循環(huán)流動,以增強(qiáng)傳熱效果。制冷劑液體在管內(nèi)蒸發(fā)吸熱,使管外載冷劑降溫。
1—集油器;2—均壓管;3—汽-液分離器;4—上集氣管;5—水箱;6—泄水口;7—攪拌器;8—溢流管;9—隔板;10—直立管管束;11—下集液管
可以克服殼管式滿液式蒸發(fā)器的可能會結(jié)冰,及運(yùn)行時熱穩(wěn)定性差缺點(diǎn),同時制冷劑下進(jìn)上出,符合液體沸騰時的運(yùn)動規(guī)律,循環(huán)良好,沸騰換熱系數(shù)較高。
非滿液蒸發(fā)器
非滿液式蒸發(fā)器(干式蒸發(fā)器)
干式蒸發(fā)器是一種制冷劑液體在傳熱管內(nèi)能夠*氣化的蒸發(fā)器。其傳熱管外側(cè)的被冷卻介質(zhì)是載冷劑(水)或空氣,制冷劑則在管內(nèi)吸熱蒸發(fā),其每小時流量約為傳熱管內(nèi)容積的20%-30%。增加制冷劑的質(zhì)量流量,可增加制冷劑液體在管內(nèi)的濕潤面積。同時其進(jìn)出口處的壓差隨流動阻力增大而增加,以至使制冷系數(shù)降低。
按冷卻介質(zhì)分:
冷卻液體干式蒸發(fā)器,冷卻空氣干式蒸發(fā)器(直接蒸發(fā)式空氣冷卻器)
冷卻液體干式蒸發(fā)器:
干式殼管焊接板,式蒸發(fā)器蒸發(fā)器
1、干式殼管蒸發(fā)器
殼管式干式蒸發(fā)器分為直管式和U形管式的結(jié)構(gòu)型式。它們的共同特點(diǎn)是殼內(nèi)裝有多塊圓缺形折流板,目的在于提高管外載冷劑流速、增強(qiáng)換熱效果
干式殼管式蒸發(fā)器的特點(diǎn)是:
①能保證進(jìn)入制冷系統(tǒng)的潤滑油順利返回壓縮機(jī);
②所需要的制冷劑充注量較小,僅為同能力滿液式蒸發(fā)器的1/3;
③用于冷卻水時,即使蒸發(fā)溫度達(dá)到0℃,也不會發(fā)生凍結(jié)事故;
④可采用熱力膨脹閥供液,這比滿液式的浮球閥供液更加可靠。
直接蒸發(fā)式空氣冷卻器
直接蒸發(fā)式空氣冷卻器
這類蒸發(fā)器按空氣的運(yùn)動狀態(tài)分有冷卻自由運(yùn)動空氣的蒸發(fā)器和冷卻強(qiáng)制流動空氣的蒸發(fā)器兩種型式。
1、冷卻自由運(yùn)動空氣的蒸發(fā)器:由于被冷卻空氣呈自由運(yùn)動狀態(tài),其傳熱系數(shù)較低。所以這種蒸發(fā)器被制成光管蛇形管管組,通常稱做冷卻排管。一般用于冷藏庫和低溫試驗(yàn)裝置中。
冷卻排管具有存液量少,其充液量約為排管內(nèi)容積的40%左右,操作維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。但存在管內(nèi)制冷劑流動阻力大,蒸發(fā)后的蒸氣不易排出。同時由于管外空氣為自由運(yùn)動,傳熱系數(shù)較低,一般在6.3-8.1W(m2·K)范圍。
2、冷卻強(qiáng)制流動空氣的蒸發(fā)器(又稱冷風(fēng)機(jī)):由于光管式空氣冷卻器傳熱系數(shù)K很低,為加強(qiáng)空氣側(cè)的換熱,往往需要在管外設(shè)置肋片以提高傳熱系數(shù)值。但是在一般情況下,設(shè)置肋管后因片距較小會引起較大的流動阻力,必須采取措施強(qiáng)制空氣以一定的流速通過肋片管族,以便于獲得較好的換熱效果。
這種蒸發(fā)器具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳熱效果好,可以改變空氣的含濕量,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。但從制造工藝要求分析,肋片與傳熱管的緊密接觸是提高其傳熱效果的關(guān)鍵。
循環(huán)式蒸發(fā)器
這種蒸發(fā)器中,制冷劑在其管內(nèi)反復(fù)循環(huán)吸熱蒸發(fā)直至*氣化,故稱做循環(huán)式蒸發(fā)器。循環(huán)式蒸發(fā)器多應(yīng)用于大型的液泵供液和重力供液冷庫系統(tǒng)或低溫環(huán)境試驗(yàn)裝置。
循環(huán)式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)在于蒸發(fā)器管道內(nèi)表面能始終*潤濕,表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)很高。但體積較大,制冷劑充注量較多。
高低溫濕熱試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格:
型號 | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |||
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |||
外形尺寸(cm) | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |||
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃ | ||||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||||
溫度波動度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | |||||||
升溫時間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |||||||
降溫時間 | +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載) | |||||||
濕度范圍 | (10)20~98%RH | |||||||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |||||||
低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 | *的設(shè)計滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動運(yùn)行 | |||||||
設(shè)備運(yùn)行方式 | 定值運(yùn)行、程序運(yùn)行 | |||||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全封閉壓縮機(jī) | ||||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷(水冷選配) | |||||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||||
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、過載、過流 | |||||||
標(biāo)準(zhǔn)裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(?50一個)、腳輪 | |||||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) | ||||||
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||||
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 |